Analyse de marché / avril 2025
Analyse du marché de l'acier · avril 2025
Le monde change. Êtes-vous prêts à changer avec lui?
Les tarifs de l’article 232 s’appliquent dès le 2 avril et bouleversent tous les achats d’acier en Amérique du Nord. À prévoir : HRC américaines plus chères, huard plus faible, approvisionnement perturbé aux T3-T4. Pourquoi les tarifs ne sont pas temporaires et ce que visent vraiment les États-Unis.

Matthew Barazin
Directeur général, Intermetalink · 2 avril 2025 · 7 min de lecture
Offre
Les distributeurs d’acier et les grossistes en PVF affirment qu’il y a encore beaucoup de stock dans leurs marchés respectifs. À l’inverse, nous avons observé une hausse des commandes tout au long du mois de mars pour une livraison en août. Je pense que le distributeur avisé devrait dire aux utilisateurs finaux de verrouiller dès maintenant les prix actuels de l’acier à partir de ses stocks. Les nouveaux prix seront plus élevés en raison de la hausse des coûts de remplacement.
Nous pensons voir certaines perturbations de l’approvisionnement aux T3/T4. Surtout si les lignes maritimes desservent moins de ports en raison des frais portuaires proposés par les États-Unis pour tous les porte-conteneurs construits en Chine. Surveillez aussi la production d’acier chinoise, les fermetures d’usines et les prix des HRC dans les prochains mois. Je crois que les prix des HRC asiatiques vont commencer à grimper rapidement, en guise de contre-mesure stratégique aux tarifs douaniers américains sur l’acier.
Cela forcerait les aciéries américaines de HRC à augmenter leurs prix, ce qui mettrait dans une situation difficile l’économie américaine, qui tente de rééquiper son secteur manufacturier et de traverser ce qui semble être une récession imminente, vu la performance de la bourse américaine le mois dernier.
Qu’arriverait-il à votre entreprise si vous perdiez 70 % de vos ventes du jour au lendemain?
Demande
Les ventes de ce mois-ci ont été en grande partie stimulées par les tarifs douaniers à venir. Nous avons vu beaucoup d’activité dans les ventes d’importation aux États-Unis. Celles-ci sont servies par nos aciéries partenaires, qui ont une position stable et solide auprès des douanes américaines. Elles paient en effet un tarif douanier de 25 % depuis 2018. Nous ne prévoyons pas de tarifs additionnels ou réciproques sur ces pays, ce qui a donné à notre clientèle la confiance nécessaire pour commander de façon agressive.
Les marchés de l’immobilier et de la construction dans l’Est du Canada ne sont plus que l’ombre d’eux-mêmes si l’on regarde les 6 dernières années; cependant, des projets sont soumissionnés et obtenus, il faut juste se battre un peu plus pour les gagner.
En ce qui concerne le Canada, nous avons de solides commandes depuis le début de l’année dans l’ensemble de nos catégories d’affaires. Nous continuons d’acheter de l’acier chaque mois, car nous demeurons haussiers sur les actifs tangibles pour le reste de l’année, surtout l’acier!
Élections au Canada : qu’un gouvernement conservateur ou libéral l’emporte, les deux s’engagent à soutenir l’industrie touchée par les tarifs américains. Je m’attends à ce que le mouvement canadien vers l’indépendance économique passe par des dépenses en infrastructures.
Qu’il s’agisse de pipelines, de raffineries ou du réoutillage de nos secteurs de l’acier et de l’automobile, tout cela nécessitera de l’acier.
Politiques
Les tarifs douaniers américains doivent entrer en vigueur le 2 avril. Les tarifs de 25 % de l’article 232 (Section 232) s’appliqueront à tous les pays qui vendent de l’acier aux États-Unis. Si des tarifs sur les industries de l’automobile et de l’énergie sont aussi imposés, le Canada sera très durement touché à court
terme. Comme je l’ai déjà mentionné, je m’attends à ce que cela ait un impact sur le USDCAD, qui atteindrait 1.55 au cours du trimestre. Ce sera dévastateur pour le consommateur; toutefois, cela permettra à l’industrie sidérurgique canadienne d’exporter aux États-Unis, même avec un tarif de 25 %. Rio Tinto compte poursuivre ses activités comme d’habitude aux États-Unis; je ne vois pas pourquoi les aciéries d’acier au carbone ne s’attendraient pas à la même chose.
On ne peut pas exclure qu’Ottawa mette en place une forme de mesure protectionniste pour aider les aciéries canadiennes, ce qui mettrait de la pression sur l’approvisionnement et ferait grimper les prix. D’éventuels droits et/ou tarifs canadiens sur l’acier, combinés à un huard affaibli, annoncent des coûts beaucoup plus élevés pour l’acier de ce côté-ci de la frontière.
Taïwan, le Vietnam, la Corée du Sud et l’Inde ont tous imposé des tarifs de 30 % sur les HRC chinoises. Que ce soit pour des raisons politiques ou pour de vraies raisons économiques, cela va continuer de fermer des voies à l’acier chinois, de limiter l’offre et de mettre de la pression sur les aciéries de fusion et de coulée de ces pays.
Matières premières
- Le pétrole brut WTI recule depuis février. (Attendez-vous à ce que le dollar canadien s’affaiblisse)
- Le minerai de fer est en hausse.
- Les prix de la ferraille continuent de monter.
- Les prix des HRC nord-américaines sont stables; les HRC de la mer Noire et d’Asie augmentent légèrement.
- Fret maritime inchangé (pour le moment).
- Le nickel est à des sommets historiques; attendez-vous à un repli et à une possible baisse des prix de l’acier inoxydable s’il n’y a pas de tarifs pour maintenir les prix élevés.
- Le USDCAD demeure à 1.44; quand les tarifs seront annoncés et maintenus, attendez-vous à une montée à 1.51 en une semaine.
Réflexions finales
Ça a vraiment été un plaisir d’écrire ces rapports au cours des derniers mois. Partager mes idées et mes analyses avec mon réseau professionnel a été très gratifiant.
Des amis de l’université, d’anciens emplois, d’équipes sportives et de la famille m’ont contacté pour parler d’acier, d’importations et de politique!
Ce fut un honneur, et une leçon d’humilité, de me faire poser des questions comme « pourquoi les États-Unis nous font-ils ça » ou « est-ce que les tarifs, c’est mauvais pour vous autres »? Je vais tenter d’y répondre ici, dans mes réflexions finales de mars 2025, avec une petite histoire sur le négoce de l’acier et notre histoire économique mondiale récente. En prime, quelques photos de marchandises que nous avons importées au cours des 12 dernières années partout en Amérique du Nord, un peu par pure nostalgie, mais aussi pour faire remonter ma pression à des niveaux malsains. (c’était une blague…)
Les importateurs d’acier et autres négociants de produits de base physiques ont généralement vaqué discrètement à leurs affaires pendant des décennies. Ils ont bâti des relations profondes avec leurs clients, qui approvisionnent de vastes régions en produits de base nécessaires pour construire nos ponts, nos hôpitaux, nos maisons et nos routes.
Les choses n’ont pas beaucoup changé pendant longtemps; les prix et l’approvisionnement étaient plutôt stables. Le prix de l’acier montait ou baissait de 2 à 5 % (sauf lors des supercycles de 12 ans, alignés sur les marchés haussiers et les faibles taux d’intérêt. Pensez à juste avant l’éclatement de la bulle techno, à 2008 et, plus récemment, à avant 2020). Les clients savaient combien de tonnes il leur fallait et pouvaient commander sur le coin d’une serviette de table (ce que beaucoup faisaient!).
Puis le monde a changé avec la COVID. La bourse a commencé à s’effondrer. Personne ne pouvait aller travailler, le papier de toilette et l’approvisionnement de tout se sont réduits à zéro, la panique s’est installée.
Ensuite, la Réserve fédérale américaine s’est mise à créer plus d’argent que jamais, ce qui a non seulement ramené la bourse et l’économie à la vie, mais a peut-être aussi donné un peu trop de jus au système (l’inflation). La bourse a repris vie, offrant des rendements incroyables jusqu’à la fin de 2024.
Mais pendant qu’on carburait à ce jus-là, quelques personnes et pays vendeurs se sont considérablement enrichis (la Chine). Les États-Unis ont probablement réalisé à quel point ils dépendaient d’autres pays pour les terres rares, les semi-conducteurs et l’acier, puisque tous ces produits ont connu de graves pénuries pendant la COVID, quand les importations ont cessé d’arriver.
Nous avons échappé à une récession en 2020; je ne pense pas que ce sera possible cette fois-ci, et je pense que les économistes et les gens les plus brillants du monde (qui conseillent la Maison-Blanche) pensent la même chose.
Les tarifs douaniers vont faire mal aux Canadiens, aux Mexicains et aux Américains à court terme, mais ce sont les États-Unis qui en souffriront le moins au bout du compte. Qu’arriverait-il à votre entreprise si vous perdiez 70 % de vos ventes du jour au lendemain?
Je ne sais pas comment le Canada fonctionnera à l’avenir dans ce nouveau monde, mais ce que je sais, c’est que l’application des tarifs par les États-Unis vise à atteindre trois objectifs très importants.
Premièrement, il s’agit d’aider à réduire le déficit en générant plus de revenus pour le gouvernement fédéral. Deuxièmement, il s’agit de créer une incertitude économique qui mènerait à une récession et permettrait de baisser les taux d’intérêt (les États-Unis doivent refinancer 9 000 milliards $ de dette qui arrive à échéance cette année). Et troisièmement, et à mon avis c’est le plus important, il est minuit moins une et c’est la dernière
chance pour les États-Unis d’utiliser leur position actuelle pour réécrire le commerce international et demeurer l’hégémon économique mondial.
Les tarifs douaniers ne sont pas temporaires. Les gouvernements libéraux comme conservateurs du monde entier, aujourd’hui et demain, devront apprendre à composer avec eux, tout comme chaque décideur d’entreprise et chaque fournisseur de produits. L’équipe d’Intermetalink navigue dans ces eaux depuis longtemps et est convaincue que nous sortirons ensemble de cette tempête.





Références
Voici quelques sites Web que j’ai consultés récemment :
- Trading Economics : données mondiales sur les produits de base, les devises et la macroéconomie [tradingeconomics.com]
- US Treasury Fiscal Data : déficit national actuel des États-Unis [fiscaldata.treasury.gov]
- CBO : perspectives budgétaires à long terme du Congressional Budget Office [cbo.gov]
- Recession Dashboard : suivi de la probabilité de récession aux États-Unis [recessiondashboard.com]
- AlphaBetaSoup : chaîne YouTube sur la macroéconomie [youtube.com/@AlphaBetaSoup]
Si vous vous êtes rendu jusqu’ici et que vous vous demandez où sont les photos… je vais les mettre dans une publication LinkedIn à part!
Restez à l’affût, il y a des trucs vraiment flyés!
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